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Sクラスとガリューを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   光岡自動車  ガリュー
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 42.9万円299.8万円
ガリューの相場表を見る
724 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1173.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 保証付 AMGライン パノラミックスライディングルーフ 3Dコックピットディスプレイ ヘッドアップディスプレイ フルセグTV  ナッパレザーシート ブルメスターオーディオ 純正20インチアルミ

    本体価格
    1018万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG/パノラマガラスサンルーフ/エアバランスPKG/ブルメスターサウンド/AMG65ルック22インチアルミホイール/マッサージシート/全席シートヒーター/ベンチレーションシート/360カメラ/正規D車

    本体価格
    369.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 最終ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス レーダーセーフティPKG・可変バルブマフラー・22インチAW・パノラミックスライディングルーフ・Burmesterサウンドシステム・アクティブパーキングアシスト・360度カメラ・HUD・純正メーカーナビ・黒革シート・

    本体価格
    619万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス ブルメスター 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    486.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング サンルーフ 本革シート

    本体価格
    85.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラマスライディングルーフ AMGスタイリングパッケージ AMG20インチホイール ヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ ベーシックパッケージ AMGラインパッケージ ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブP ドライバーズP

    本体価格
    1265万円

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    69万円

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    応談

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    185万円

関東
296
631.2万円
関西
140
647.7万円
東海
137
699.9万円
北海道
18
582.8万円
九州
51
475.7万円
東北
16
622.8万円
北陸・甲信越
21
566.8万円
中国
31
593.5万円
四国
14
276.9万円
地域別台数
関東
6
135.7万円
関西
1
299.8万円
東海
3
96.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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Sクラスとガリューのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   光岡自動車  ガリュー
1293万円2656万円 新車時価格 386.6万円638万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
2924~3982 排気量(cc) 2488~3500
330~503 最高出力(馬力) 173~270
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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