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Sクラスとクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   スマート  クーペ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 25万円59万円
クーペの相場表を見る
709 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ 3Dコックピットディスプレイ パノラミックスライディングルーフ 弊社下取り車

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ エアコン パワステ 6ヶ月保証

    本体価格
    364.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング プレミアムスポーツ

    本体価格
    559万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 白革/パノラマルーフ/ブルメスター

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング エアサス 20インチAW 純正ナビ ETC

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン Rコンフォド&Rエンタメ 22AW

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング Lorinser 黒革 サンルーフ harmankardon

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン ダブルサンルーフ ブルメスターサラウンド レザーエクスクルーシブPKG エアバランスPKG レーダーセーフティーPKG 純正ナビ 地デジ(走行中視聴) 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    242万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ スポーツ リミテッド AMGライン+/RSP後期特別仕様車 ISG 2年保証 黒革/ベンチレ-タ-/マッサ-ジ機能 パノSR MEコネ HUD ナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメ PTS ハンズフリA エアバランス AMGエアロ/20AW クロ-ジングS エアサス 9AT

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    1050.5万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

  • スマート クーペ ベースモデル 車検令和8年1月 ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル ガラスルーフ ETC アルミホイール 軽自動車登録

    本体価格
    33万円

関東
284
622.3万円
関西
142
644.7万円
東海
129
725.6万円
北海道
19
589.1万円
九州
49
492.9万円
東北
16
696.9万円
北陸・甲信越
22
601.5万円
中国
30
576万円
四国
18
410.1万円
地域別台数
関東
2
46万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   スマート  クーペ
1293万円2656万円 新車時価格 130万円217万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
2924~3982 排気量(cc) 598~698
330~503 最高出力(馬力) 55~75
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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