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Sクラスとマーク2を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ジャガー  マーク2
VS
49.9万円2058万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 478万円498万円
マーク2の相場表を見る
701 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 ベーシックパッケージ

    本体価格
    1199万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ RSP 中期型 黒本革 SR HUD ナビTV 2年保証 BT音楽 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト(6色) ハンズフリ-A ブラックポプラウッドインテ キ-レスゴ-

    本体価格
    353万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h ラグジュアリーパッケージ 革 マルチ S63後期仕様 ブラバスFリップ ロワリングローダウン WALD22インチアルミ

    本体価格
    291.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レーザーEXパノラマルーフワンオーナー禁煙

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン/リアコンフォートパッケージ/サンルーフ/3Dコックピット/ARヘッドアップディスプレイ/前後ドライブレコーダー/21インチAMGホイール/バックカメラ/フルセグTV/スペアキー

    本体価格
    705万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S 580 4MATIC long Burmester3Dサウンドサウンドシステム パノラミクスライディングルーフ 3Dコックピットディスプレイ 24時間通報システム 360度カメラシステム 自動開閉トランクリッド エアバランスパッケージ

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SEL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SE ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ハイビームアシスト シートH ナビ クリアランスソナー レザーシート オートクルーズコントロール オートライト Bluetooth LKA ETC サイドカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    690万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ マッサージシート サンルーフ ダイナミックシート ブルメスター シートクーラー ナビ パワディストロニックプラス サンル-フ  360カメラ バックカメラ

    本体価格
    156万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    498万円

関東
282
584.3万円
関西
141
562.7万円
東海
132
579万円
北海道
16
428.7万円
九州
46
510.5万円
東北
13
631.3万円
北陸・甲信越
13
436.2万円
中国
36
621.4万円
四国
22
331万円
地域別台数
関東
2
498万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
478万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ジャガー  マーク2
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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