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SクラスとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ジャガー  Xタイプ
VS
60万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 26万円138万円
Xタイプの相場表を見る
750 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ベージュ革 パノラマSR レザーEXC ベーシックPKG 3Dコックピット ARヘッドアップ ベンチレーション リラクゼーション エアサス MBUXナビ 地デジ Burmester 全周C AMG20AW 正規D車

    本体価格
    784.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD WALDコンプリート WALDイリマ22インチAW ローダウン サンルーフ リアエンターテイメント シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h 後期マイバッハスタイル ローダウン サンルーフ

    本体価格
    335.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ナイトビュー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 スポーツリミテッド ISG搭載モデル 黒革 サンルーフ ブルメスターサウンドシステム 純正20AW レーダーセーフティPKG アップルカープレイ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    368.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 

    本体価格
    157万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMG21インチ ローダウン

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ 1年毎D整備/白革内装/エクスクルーシブPKG/AMGライン/ダイヤモンドホワイト/マッサージ機能/全席シートヒーター/イージークローザーPKG/パノラミックSR/パフュームアトマイザー/ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD S580 4マチック AMGライン ISG搭載モデル 車検R8年11月 純正ナビ TV 360度カメラ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター パノラミックスライディングルーフ ETC

    本体価格
    713.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング S65仕様 エアコン パワーシート HDDナビ ナビ クルコン サンルーフ付き パワーウィンドウ 本革 運転席エアバッグ

    本体価格
    400万円

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    108万円

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    62.6万円

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  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ETC/後席モニター/電動シート/DVDナビ

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    26万円

関東
284
585.6万円
関西
156
602.5万円
東海
147
619.3万円
北海道
18
486.9万円
九州
57
518.7万円
東北
19
486.9万円
北陸・甲信越
15
523.1万円
中国
28
648.2万円
四国
26
378.9万円
地域別台数
関東
11
93.1万円
関西
4
59.2万円
東海
0
---
北海道
2
73万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SクラスとXタイプのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ジャガー  Xタイプ
1293万円2656万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
2924~3982 排気量(cc) 2096~2967
330~503 最高出力(馬力) 159~234
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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