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Sクラスとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   デイムラー  デイムラー
VS
49.9万円2128万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 158万円888万円
デイムラーの相場表を見る
733 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ Burmesterサラウンドサウンドシステム AMGラインパッケージ パノラミックススライディングルーフ ラグジュアリーパッケージ ベンチレーションレーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    442.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h 後期マイバッハスタイル・レザーシート

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG ナビTV Brumesterサラウンド パノラミックスライディングルーフ ブラックレザーシート 3Dコクピット ARヘッドアップディスプレイ 純正20インチAW

    本体価格
    890万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ・WALDエアロ ・ジャレット22AW ・ローダウン ・後期仕様

    本体価格
    438.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング EXキーパー施工済 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGライン 黒革SR 後席モニター HDDナビ地デジ360°カメラ タッチパッド HUD エアバランスP シートH/シートA/20AW 前席ベンチレーター&リラクゼーション LED 自動トランクブルートゥース/パドル

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMG19AW サンルーフ 黒革

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmester3Dサラウンドサウンドシステム アクティブアンビエントライト

    本体価格
    1568万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ショーファーPKG 後期63仕様 マグゾースト パノラマルーフ キャリパー塗装 低ダストパッド(ディクセル) 3Dツィーター ロルフハルトゲ21インチAW タイヤ8分山 デジタルインナーミラー レーダー探知機

    本体価格
    371.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期ロリンザー仕様 社外マフラー 20AW ローダウン 黒革シート サンルーフ HDDナビ Bカメラ パワーシート シートヒーター シートメモリー ウッドコンビハンドル ハーマンカードン 正規ディーラー車

    本体価格
    198万円

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    485.8万円

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    本体価格
    605万円

関東
299
635.2万円
関西
142
587.5万円
東海
142
653万円
北海道
15
364.4万円
九州
52
542.9万円
東北
12
666.5万円
北陸・甲信越
15
458.9万円
中国
35
685.9万円
四国
21
311.4万円
地域別台数
関東
17
375.9万円
関西
3
661万円
東海
1
355万円
北海道
0
---
九州
3
245.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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Sクラスとデイムラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   デイムラー  デイムラー
1293万円2656万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2924~3982 排気量(cc) 4196
330~503 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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