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Sクラスとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  エルドラド
VS
49.9万円1818万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
745 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド ダイナミックシート マッサージ機能 パフュームアドバイザー ブラインドスポット ディストロニック 黒革シート

    本体価格
    220.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL D車 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h サンルーフ/Bluetooth/Bカメラ/ハイブリッド/ディーゼル/360°カメラ

    本体価格
    176万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 

    本体価格
    279.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 黒革 前後ベンチレーションシート ナビ TV 全方位モニター パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド オートトランク ステアリングヒーター AMG20インチアルミ

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ 後期型 レザーエクスクルーシブP ベーシックP RSP パノラマSR 黒革 シートH ベンチレーション リラクゼーション Burmester HUD Meコネクト 純正HDDナビ 地D 360°カメラ 純正20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG 360°カメラ 純正ナビ TV Bluetooth ETC パワートランク 黒革 エアシート 全席シートヒーター パワーシート HUD クルコン レーンキープ AMG製19アルミ

    本体価格
    227.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG ブラックレザーシート パノラミックスライディングルーフ スマホ連携

    本体価格
    900万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG レーダーセーフティPKG 3Dコックピットディスプレイ パノラミックスライディングルーフ HUD Burmester HUD 全方位カメラ 黒革 エアシート シートヒーター DIGITALライト

    本体価格
    766.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス AMG20アルミ 黒革全席ヒーター 禁煙車

    本体価格
    610万円

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    応談

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    1380万円

  • キャデラック エルドラド コンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
301
634.6万円
関西
140
626.8万円
東海
144
641.7万円
北海道
20
582.2万円
九州
55
497.2万円
東北
16
584.2万円
北陸・甲信越
24
607.6万円
中国
30
603.9万円
四国
15
459.4万円
地域別台数
関東
2
3310万円
関西
1
137万円
東海
1
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルドラドの中古車を探す

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Sクラスとエルドラドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  エルドラド
1293万円2656万円 新車時価格 597万円745万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
2924~3982 排気量(cc) 4564~4892
330~503 最高出力(馬力) 200~304
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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