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Sクラスとi7を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  i7
VS
49.9万円1818万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 819.9万円1368万円
i7の相場表を見る
749 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L ワンオフエアサス公認 オーバーフェンダー WALDドゥシャトレ20インチ 全塗装済 ジャンクションプロデュースサンルーフスポイラー ワンオフマフラー EクラスFOGバンパー加工 ETC

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン サンルーフ・パワーバックドア・パワーシート・シートヒーター・Wエアコン・ステアリングヒーター・パドルシフト・前360ドラレコ・ナビ・BT・フルセグTV・全方位カメラ・HUD・置く充電

    本体価格
    459万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン 後期型 黒革 レザーEXC RSP SR 純正19AW シートヒーター ベンチレーター リラクゼーション ダイナミックシート LED HUD 純正ナビ 地デジ 全周C エアサス ブルメスター アンビエントライト 正規D車

    本体価格
    454.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス 後期型 パノラミックスライディングルーフ 黒本革シート AMGラインプラス0インチAW ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ ベンチレーター シートヒーター パワーシート パワートランク

    本体価格
    543万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280 SE  W108 ウエスタン自動車物 左ハンドル 赤革シート 縦目4灯 ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE ワンオーナー スモークシルバー 車検整備付

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 レザーexclusive Drivers Rear ComfortPKG

    本体価格
    1294.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン サンルーフ ブルメスターサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ モビライジングマッサージ  AMGスポーツパッケージ エアバランスパッケージ シートメモリー シートヒーター パワーシート 純正ナビ

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー 黒革 メモリーパワーシート シートヒーター・エアコン リラクゼーションシート ブルメスター ARヘッドアップディスプレイ スライディングルーフ レーダーセーフティ ACC 360カメラ 純正20AW

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    1038万円

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    本体価格
    898万円

関東
297
635.9万円
関西
141
631.6万円
東海
143
641.6万円
北海道
20
582.2万円
九州
58
490.2万円
東北
16
584.2万円
北陸・甲信越
25
632.1万円
中国
33
578.1万円
四国
16
444.8万円
地域別台数
関東
11
992.3万円
関西
2
999.5万円
東海
1
979万円
北海道
0
---
九州
1
1368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
999万円
中国
1
1038万円
四国
0
---

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Sクラスとi7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  i7
1293万円2656万円 新車時価格 1598万円2256万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) 455~659
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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