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Sクラスとブルックランズを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ベントレー  ブルックランズ
VS
49.9万円1858万円
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中古車相場 ---
ブルックランズの相場表を見る
721 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ AMGスタイリング/ナッパレザー/パノラマSR/レーダーセーフティPKG/ブルメスターサウンドシステム/HDDナビTV 360カメラ/アンビエントライト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポット

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 AMGラインパッケージ/リアコンフォートパッケージ/ドライバーズパッケージ/MBUXリアエンターテインメントシステムパッケージ/3Dコックピットディスプレイ/Burmester4Dサラウンド

    本体価格
    1558万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサウンド ナッパ革シート シートベンチレーション&シートヒーター イージークローザー 360度カメラシステム ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    321.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD BRABUSボディKIT リアエンターテイメント モニター付き  アンビエントLED2段 ハイパーフォージド 鍛造アルミ

    本体価格
    1468万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ プッシュスタート 革シート 前席シートヒーター メモリー付パワーシート リアサイドウインドウシェイド リア電動シェイド

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 250SE Coupe Cabriolet W111

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ スポーツ リミテッド 特別仕様車/パノラマSR/黒革/ブルメスター

    本体価格
    690万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 レーダーSP 黒革 パノラマSR ナビTV2年保証 360カメラ エアバランスP イージークロージャー 自動トランク フットオープナー マルチビームLED 20AW ACC BSM LCW

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600L 正規D車/ワンオーナー/Bose/サンルーフ

    本体価格
    応談

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  • ベントレー ブルックランズ ブルックランズ 

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    応談

  • ベントレー ブルックランズ D車 左H ロールスロイスカスタム 

    本体価格
    応談

関東
294
628.6万円
関西
145
639.3万円
東海
132
640.5万円
北海道
18
571.1万円
九州
49
507万円
東北
14
680.5万円
北陸・甲信越
20
532.7万円
中国
30
650.9万円
四国
19
407.8万円
地域別台数
関東
3
495万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ベントレー  ブルックランズ
1293万円2656万円 新車時価格 2150万円2200万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485
2924~3982 排気量(cc) 6747
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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