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SクラスとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   AMG  CLSクラス
VS
60万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 260万円635万円
CLSクラスの相場表を見る
749 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Sクラス プレミアム スポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    495.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 シンプルプラン対応 ワンオーナー ベージュ内装 レザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG ベーシックPKG ブルメスター3Dサウンド パノラミックスライドルーフ ARヘッドアップディスプレイ 3Dコックピット

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド ワンオーナー フルセグTV レーダーセーフティPKG 黒革レザーシート サンルーフ オートトランク 360度全周囲・バックモニター LEDヘッドライト Bluetooth接続 シートヒーター・ベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 特別仕様車540台限定/リアコンフォート 左H

    本体価格
    1160万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600L 左H/サンルーフ/シートヒーター/ドラレコ/HDDナビ/障害物センサー/純正AW/シートメモリー

    本体価格
    966万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    979.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGラインパッケージ ARヘッドアップディスプレイ リアコンフォートパッケージ ドライバーズパッケージ MBUXリアエンターテイメントシステム パノラミックスライディングサンルーフ

    本体価格
    1352万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ 

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツ&レーダーセーフティPKG ロルフハルトゲAW&新品タイヤ バックカメラ ブラックレザー パノラマサンルーフ ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    221.3万円

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    本体価格
    566万円

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    応談

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    本体価格
    623万円

関東
283
590.3万円
関西
156
603万円
東海
147
619.6万円
北海道
18
486.9万円
九州
57
518.7万円
東北
19
486.9万円
北陸・甲信越
15
523.1万円
中国
28
648.2万円
四国
26
378.9万円
地域別台数
関東
5
467.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
3
483万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   AMG  CLSクラス
1293万円2656万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
2924~3982 排気量(cc) 5461
330~503 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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