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SクラスとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  SQ7
VS
46万円1950万円
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中古車相場 1021.9万円1229.8万円
SQ7の相場表を見る
721 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SE 500SE(5名) アンスラサイトグレーメタリック グレーレザー内装 ダウンサスペンション continentalオーディオ サブウーファー continentalタイヤ ETC サンルーフ

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGライン S63後期仕様 黒革 SR HUD 360カメラ 保証付

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L AMG仕様 ETC バックカメラ 本革シート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 e ロング AMGライン プラス 後期型 AMGラインプラス ショーファーP 黒ナッパ革 パノラマSR 360°カメラ リアエンタ Meコネクト HUD Burmester エアバランスP 前後席Sヒーター&ベンチレーション&リラクゼーション機能 マルチビームLED 禁煙

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD QUAD STARフルエアロ(カ‐ボン製)/RUBOR DESIGN鍛造22in/ロワリングロッド/デジタルインナ-ミラ-/社外4D回転ツイ-タ-/キャリパ-黒塗装/3Dコックピットディスプレイ/ベ-シックPKG/レザ-エクスクル-シブPKG/パノラマSR

    本体価格
    1075万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGライン ディーラー車・純正カーナビ・パノラマルーフ・サンルーフ・ヘッドアップディスプレイ・ETC・Bluetoothオーディオ・バックカメラー・レザーシート・ベージュインテリア・ベンチレーションシート・純正アルミホイール

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー AMGライン レザーエクスクルーシブPKG ナッパレザーブラック ベーシックPKG パノラマSR ナビ 全方位カメラ DTV BT ブルメスター 革ベンチレーション LEDライト HUD

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 

    本体価格
    397万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング KLEEMANN S50K コンプリート OH済

    本体価格
    応談

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  • アウディ SQ7 4.0 4WD 認定中古車/レザーシートパッケージ/ブラックスタイリングパッケージ/Bang&Olufsenサウンドシステム/5Vスポークスターデザイン22AW/キャリパーレッド/シートベンチレーション/カーボンデコラティブパネル

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  • アウディ SQ7 4.0 4WD パノラマサンルーフ・アドバンストサスペンションパッケージ・レザーシートパッケージ・デジタルOLEDリヤライト・ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1229.8万円

関東
260
573.9万円
関西
157
592.9万円
東海
143
624.8万円
北海道
18
457.9万円
九州
52
522.2万円
東北
15
557万円
北陸・甲信越
19
591.6万円
中国
30
548.4万円
四国
27
368.9万円
地域別台数
関東
2
1050万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1143.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SクラスとSQ7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  SQ7
1293万円2656万円 新車時価格 1419万円1490万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
2924~3982 排気量(cc) 3996
330~503 最高出力(馬力) 507
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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