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MR-SとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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MR-SとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
49万円330万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 129万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
152 中古車掲載台数 59
  • トヨタ MR-S ベースグレード 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン MT6速 赤革シート 赤幌 社外ナビ 車高調 リアスポ 修復歴無し 新品ヘッドライト

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル パドルシフト ソフトトップ状態交換不要 助手席エアバック CD再生 スペアタイヤ スペアタイヤカバー 純正アルミホイール 黒色ソフトトップ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    84万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 買取直販 クスコRS機械式LSD クラッチ交換済み ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型 6速マニュアル ディスプレーオーディオ テイン車高調 社外マフラー 記録簿

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型 フジツボマフラー 前後TRDタワーバー ETC 6速MT CDデッキ フォグライト 純正アルミホイール 黒色ソフトトップ スペアタイヤ パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    173万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 後期型/1000台限定車/赤革シート/レッドソフトトップ/赤革巻きステアリングホイール/純正16AW/キーレス/ナビ/ETC/CD/DVD/禁煙車

    本体価格
    76.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 純正フルエアロ TRDウイング

    本体価格
    165万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ハードトップ 純正16AW キーレス スペアキー 取扱説明書 ABS LEDヘッドライト フォグランプ MTモード付 衝突安全ボディ ドライブレコーダー

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ブリッツ車高調 社外16インチAW

    本体価格
    87.2万円

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    応談

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    本体価格
    375万円

関東
52
120万円
関西
19
157.2万円
東海
38
143.5万円
北海道
3
87.5万円
九州
21
105万円
東北
4
87.1万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
7
170万円
四国
6
163.6万円
地域別台数
関東
31
500.4万円
関西
11
317.4万円
東海
8
490.3万円
北海道
0
---
九州
4
261.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
456万円
中国
4
386.7万円
四国
0
---

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MR-SとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
207.9万円240万円 新車時価格 735万円1256万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1794 排気量(cc) 1497~2999
140~155 最高出力(馬力) 67~367
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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