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Eクラスカブリオレと307CCを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスカブリオレと307CCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   プジョー  307CC
VS
135万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
61 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 正規ディーラー車 左ハンドル チェック柄ファブリックシート ブラックソフトトップ 幌動作確認済 ATオーバーホール済 ソフトトップシリンダO/H済 ユーザー様買取車輌

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 AMGスポーツPKG エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG 純正ナビ TV 全方位カメラ 赤革 エアシート シートヒーター エアスカーフ パワーシート LEDヘッドライト 18インチAW キーレスゴー 赤幌 ドラレコ ETC

    本体価格
    348.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 後期型 白内装 ブルー幌 パールホワイト

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 白革/シートヒーター/エアバランスパッケージ/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/純正HDDナビ/フルセグTV/全方位カメラ/Apple Carplay/アンビエントライト/ETC/ブルメスターサウンド/BSM/純正19インチAW

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーPKG マキアートベージュ/ブラウンインテリア Burmester エアバランスPKG HUD エアスカーフ エアキャップ パワーシート シートヒーター 青幌 レーダーセーフティ 全周囲カメラ

    本体価格
    487.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ブルメスターサウンド レーダーセーフティーパッケージ レザーパッケージ ブラック/レッドレザーシート アンビエントライト シートヒーター/エアスカーフ 360°カメラ 純正19インチAW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 1オーナー禁煙車 コンフォートPKG レーダーセーフティPKG キーレスゴー LEDヘッドライト ACC BLIS RKA 黒革パワーシート シートヒーター ナビ フルセグ ETC 360カメラ ドラレコ

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG/AMGライン/

    本体価格
    958.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 電動オープンボルドー幌 赤黒コンビレザー 全方位カメラ ブルメスターサウンド パワートランクリッド 19AW HUD シートヒーター エアスカーフ ETC メモリーパワーシート ブラインドスポット

    本体価格
    339万円

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    99万円

関東
34
490.1万円
関西
11
355.3万円
東海
7
465.8万円
北海道
0
---
九州
4
297.3万円
東北
2
613.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
479.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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Eクラスカブリオレと307CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   プジョー  307CC
735万円1256万円 新車時価格 389万円449万円
オープン ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1497~2999 排気量(cc) 1997
67~367 最高出力(馬力) 137~177
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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