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Eクラスカブリオレとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
139万円898.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 938万円1908万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
50 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レーダーセーフティパッケージ/レザーパッケージ/Burmesterサラウンドサウンドシステム/パフュームアトマイザ/360度カメラシステム/シートヒーター/アンビエントライト

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ 後期モデル エクスクルーシブPKG マキアートベージュ&ヨットブルーインテリア シートヒーター ベンチレーション マッサージ エアスカーフ Burmesterサラウンドサウンド 360度カメラ TVチューナー

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスタイリングPKG AMGスポーツPKG

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 W124後期モデル特注オーダーミッドナイトブルーベージュレザーインテリア医療法人オナ禁煙屋根保管パワーシートシートヒーターディーラー整備車両ウッドコンビステア青幌純正ポリッシュ15インチキセノンコレクター物

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ ブラウンレザー 茶色ソフトトップ

    本体価格
    256万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 2013年モデル レーダセーフティパッケージ AMG18インチ&エアロパーツ 電動オープン ベンガルレッドレザーシート 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ステアリングアシスト 純正HDDナビ地デジBカメラ ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 

    本体価格
    469.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    186万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーパッケージ・ブルメスターサウンド・エアバランスパッケージ・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    559万円

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    本体価格
    1248万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD カーボン内装 フロントリフター D車

    本体価格
    1180万円

関東
29
419.8万円
関西
12
437.4万円
東海
6
520.8万円
北海道
1
299.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
770万円
中国
1
568万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1315.3万円
関西
1
1908万円
東海
7
1397.9万円
北海道
0
---
九州
2
1478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1248万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
735万円1256万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1497~2999 排気量(cc) 4961~5204
67~367 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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