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Eクラスカブリオレとi7を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   BMW  i7
VS
149万円898.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 938万円1555万円
i7の相場表を見る
45 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポ-ツPKG/ディ-ラ-整備・下取車

    本体価格
    159.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスタイリングPKG AMGスポーツPKG

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーPKG/白黒革シート/ブルメスター/ACC

    本体価格
    780万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーPKG マキアートベージュレザー Burmester エアバランスPKG HUD エアスカーフ エアキャップ パワーシート シートヒーター 青幌 レーダーセーフティ 全周囲カメラ

    本体価格
    378.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 2013年モデル レーダセーフティパッケージ AMG18インチ&エアロパーツ 電動オープン ベンガルレッドレザーシート 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ステアリングアシスト 純正HDDナビ地デジBカメラ ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) BSG搭載モデル D車 1オーナー 4シーター電動フルオープン 進化型レーダーセーフティ

    本体価格
    770万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 左ハンドル 紺トップ アダクティブクルーズコントロール衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター エアコンシート 360度カメラ ドライブレコーダー レザーシート

    本体価格
    384.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ブルメスターサウンド レザーエクスクルーシブ  レザーエクスクルーシブ パフュームアトマイザー 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ ディストロニック

    本体価格
    449万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 電動オープン スマートキー 360度カメラ LED ETC 革シート

    本体価格
    184.9万円

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    983万円

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    本体価格
    1055万円

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    本体価格
    1359.9万円

  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD BMW Individual 2トーンカラー スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkinsダイヤモンドサラウンドサウンド リヤシートエンターテインメント フルレザーメリノ/カシミヤ・ウールコンビシート

    本体価格
    1555万円

関東
25
396.4万円
関西
9
407.8万円
東海
6
547.6万円
北海道
1
299.8万円
九州
1
400.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
770万円
中国
1
408万円
四国
1
285万円
地域別台数
関東
5
1230万円
関西
5
1198.8万円
東海
2
1160万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
960.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスカブリオレとi7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   BMW  i7
735万円1256万円 新車時価格 1598万円2284万円
オープン ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1497~2999 排気量(cc) ---
67~367 最高出力(馬力) 455~659
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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