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Eクラスクーペと900クーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   サーブ  900クーペ
VS
55万円~668万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
900クーペの相場表を見る
139台 中古車掲載台数 1台
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 1オーナー車/サンルーフ/ブルメスター/レザーPKG/赤黒革シート/ACC/BSM/レーダークルコン/ブラインドスポット/レーンキープアシスト/レーンチェンジアシスト/アンビエントライト/パフュームアトマイザー

    本体価格
    318.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツPkgAMGスタイリング/AMG18アルミ/レーダーセーフティー/360カメラ/ベンガルレッドフルレザーシート/ダイヤモンドホワイト/付属品/記録簿

    本体価格
    133万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 ブルメスターサウンドシステム パノラミックスライディングルーフ アンビエイトライト パヒュームアトマイザー 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 白革シート ユーザー買取 社外360°カメラ

    本体価格
    254.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ レーダーSP 後期 黒革 シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッド AMGエアロ&18インチAW ACC BSM 2年保証

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 

    本体価格
    55.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 白革 Burmester ヘッドアップD ナビTV

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンドシステム 黒レザーシート エアバランスパッケージ レーダーセーフティパッケージ LEDヘッドランプ 360度カメラ

    本体価格
    300.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ サンルーフ/AMGライン/内装AMGスポーツパッケージ/アンビエントライト/AMGスタイリングパッケージ/360°カメラ/Burmesterサラウンドサウンド/AMG純正AW (オブシディアンブラック)

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ブルーエフィシェンシー エアサス公認車 社外フロントリップスポイラー 社外トランクスポラー ワーク19インチホイール 純正ナビ/TV Bluetooth ETC バックカメラ ドライブレコーダー スマートキーx2

    本体価格
    68.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ ムーンルーフ レーダーセーフティ 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900クーペ 900 GLE 正規輸入ディーラー車 15inスチール鉄ホイル&ホイルCAP新品タイヤ4本組込 純正サンルーフ付サイドミラーマットブラックカスタムオーディオ&ETC付取扱説明書付

    本体価格
    368万円

関東
71台
293.8万円
関西
23台
277.7万円
東海
17台
279.2万円
北海道
4台
293.2万円
九州
8台
275.1万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
4台
364.5万円
中国
10台
308.8万円
四国
2台
214万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
368万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   サーブ  900クーペ
682万円~1195万円 新車時価格 298万円~458万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1496~2999 排気量(cc) 1984~2290
184~367 最高出力(馬力) 130~185
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

サーブ伝統のクーペスタイルを体現した

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラなどと共用のもの。伝統的なクーペモデルに対するアプローチはそのままに、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスクーペの中古車は139台、900クーペの中古車は1台掲載しています。
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