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Eクラスクーペと928を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ポルシェ  928
VS
59.9万円678万円
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中古車相場 ---
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114 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブ 禁煙車 LEDライト WALD22インチアルミ ブラックレザー パノラミックスライディングルーフ ブルメスター ロワリングキット ACC シートヒーター シートクーラー ETC PTS パドルシフト

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ベンチレーション/黒革/TV/19インチAW

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 走行5.4万キロ・禁煙・ワンオーナー・カギ2本・ディーラー整備記録簿7枚・取扱説明書・全席本革シート・シートヒーター・純正HDDナビ・地デジTV・バックカメラ・クリアランスソナー・オートライト・ETC

    本体価格
    96.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ パノラマガラスルーフ 全周囲カメラ レーダーセーフティ ACC BSM レーンキープ ナビ 地デジ BT接続 LEDライト ETC ドラレコ ブルメスター パワートランク シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    272万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG サンルーフ マキアートベージュ革 Burmester シートヒーター パワーシート エアバランスPKG HUD レーダーセーフティ ナビ フルセグ 全周囲カメラ 純正19インチAW

    本体価格
    329.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 純正HDDナビ Bluetooth ETC LEDヘッドライト フォグ オートライト パドルシフト 黒革レザーパワーシート バックカメラ アラウンドビューモニター シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 正規認定中古車/2年保証/エクスクルーシブパッケージ/ナッパレザーシート/パノラミックスライディングルーフ/エアバランスパッケージ/シートベンチレーター/ブルメスターサラウンドサウンド/エナジャイジングPKG

    本体価格
    513万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 本州仕入・ナビ・TV・B/T・全方位カメラ・革・サンルーフ・パナメリカーナグリル・エクスクルーシブパッケージ・レーダーセーフティパッケージ・HUD・シートヒーター・ブルメスターサウンド・電動シート・1オーナー

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 純正ナビ フルセグTV  全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ハーフレザーシート  アンビエントライト レーダーセーフティPKG パワーシート LEDヘッドライト 禁煙車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    319.6万円

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    本体価格
    応談

関東
45
268.4万円
関西
25
323.1万円
東海
15
272.9万円
北海道
4
260.8万円
九州
13
244.8万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
5
410.6万円
中国
5
310.2万円
四国
1
210.8万円
地域別台数
関東
3
367.4万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
1
668万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
608万円
中国
0
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ポルシェ  928
682万円1195万円 新車時価格 1310万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1496~2999 排気量(cc) 5397
184~367 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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