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Eクラスクーペとクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ヒョンデ  クーペ
VS
57.9万円658万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
123 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    391.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 社外20ホイール・ローダウン・サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD /ワンオーナー/パノラミックスライディングルーフ/フルセグナビ/全方位モニター/黒革シート/ブルメスター/キレースゴー/ETC/パークトロニック/アクティブブレーキ/レーンキープ/エアサス/LED/19AW/9AT

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ワンオーナー 黒革 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    377万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブPKG/レーダーセーフティ/ブルメスターサウンド/ベンチレーション黒革シート/パノラミックスライディングルーフ/純正ナビ/全方位カメラ/HUD/64色アンビエントライト/パワートランク

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 サンルーフ レザーシート 全周囲カメラ マルチビームLED パワーシート アクティブブレーキアシスト ブラインドスポットアシスト アクティブレーンキープアシスト コーナーセンサー ダイナミックセレクト

    本体価格
    320.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300クーペ 

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG白ステッチ本革シート キーレスゴー プッシュスタート ナビフルセグTVバックカメラBluetoothハンズフリー&音楽 AMG18アルミ AMGフルエアロ シートヒーター HID

    本体価格
    112万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ オパリスホワイト

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックスライディングルーフ 黒レザーシート レーダーセーフティパッケージ Burmester ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ TV 360°カメラ シートヒーター ドラレコ LED ETC2.0

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
53
268.4万円
関西
23
318.6万円
東海
19
249.1万円
北海道
4
241.9万円
九州
10
245.5万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
4
362.5万円
中国
8
358.3万円
四国
1
210.8万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ヒョンデ  クーペ
682万円1195万円 新車時価格 209万円252万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1496~2999 排気量(cc) 2656
184~367 最高出力(馬力) 167~175
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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