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Eクラスクーペと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペと328GTBの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フェラーリ  328GTB
VS
68万円786万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 2200万円
328GTBの相場表を見る
141 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 純正18インチAW/サンルーフ/レザーシート/バックカメラ/M付パワーシート/TV/ウッド調パネル/ETC

    本体価格
    87.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD ナビ Bカメラ サンルーフ 革 全方位カメラ

    本体価格
    350.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツ&RSP 後期 赤革 ナビ 2年保証 シートヒーター マルチコントロールシートバッグ 純正ナビ フルセグTV 360カメラ LEDヘッドライト AMGエアロ&18インチAW

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パナメリカーナグリル/純正ナビ/全方位カメラ/本革シート/パワーシート/サンルーフ/ETC/パーキングアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    359.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 全方位カメラ ドラレコ ナビTV ETC

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 後期・赤フルレザー・AMG18アルミ・LEDライト

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 正規ディーラー車 クラシックレッド/ブラックレザー エクスクルーシブ パノラマルーフ Burmester エアバランス 純正ナビ/地デジTV/360カメラ シートヒーター/ベンチレーション AMG19intアルミ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG/サンルーフ/ブルメスター/ヘッドアップディスプレイ/フルセグTV/レーダークルーズ/ブラインドスポット/パドルシフト/ステアリングリモコン/シートヒーター/クリアランスソナー/アイドリングストップ/

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 レザーPKG エアバランスPKG 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラマルーフ レザーPKG Bumester ナッパ革シート 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティ 純正19インチアルミホイール 360°カメラ フルセグTV シートヒーター シートエアコン LED

    本体価格
    237.8万円

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    応談

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  • フェラーリ 328GTB 328GTB 

    本体価格
    応談

関東
68
334.5万円
関西
20
302.9万円
東海
16
264.6万円
北海道
3
236.2万円
九州
15
291.6万円
東北
3
309.8万円
北陸・甲信越
6
421.8万円
中国
6
355.3万円
四国
4
460.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
2200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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328GTBの中古車を探す

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Eクラスクーペと328GTBのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フェラーリ  328GTB
682万円1195万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1496~2999 排気量(cc) 3185
184~367 最高出力(馬力) 270
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスクーペの中古車は141台、328GTBの中古車は4台掲載しています。
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