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Eクラスワゴンとリベロカーゴを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとリベロカーゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   三菱  リベロカーゴ
VS
44万円1035万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
リベロカーゴの相場表を見る
422 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) MP202501 新型現行 ブラウンナッパレザーコンフォートシート/デジタルインテリア/3Dコックピットディスプレイ/パフュームアトマイザー/シートベンチレーター

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド RSPリミテッド AMGスポーツパッケージ レーダーセーフティーパッケージ パノラマルーフ ETC Bカメラ フルセグTV HDDナビ ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    83.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) レーダーセーフティパッケージ 黒本革シート Burmesterサラウンドサウンド エアバランスパッケージ 電動リアゲート マルチビームLED 19インチAMG5スポークAW

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 純正ナビ 360°カメラ アクティブパーキングアシスト パワーバックドア マルチビームLEDヘッドライト 純正19インチAW ARTICOレザー/DINAMICAコンビシート シートヒーター COMANDシステム

    本体価格
    263.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    321.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 バンパー&モールチッピングペイントスチールホイールルーフキャリヤ&カーゴ

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ 右H

    本体価格
    176万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 リベロカーゴ 平成7年 リベロ カーゴ バン G 商用車 4WD 4G15エンジン タイミングベルト交換済み パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    応談

関東
195
409.4万円
関西
67
410.2万円
東海
70
337万円
北海道
5
426.8万円
九州
30
263.8万円
東北
11
320.1万円
北陸・甲信越
20
360.5万円
中国
14
496.4万円
四国
10
395.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンとリベロカーゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   三菱  リベロカーゴ
928万円1244.3万円 新車時価格 77.1万円150.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1690×1430  他
1992~1997 排気量(cc) 1298~1998
197~258 最高出力(馬力) 73~88
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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