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EクラスワゴンとH1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ハマー  H1
VS
42.9万円1028万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 938万円3500万円
H1の相場表を見る
413 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド /走行52200km/フルセグナビ/全方位モニター/黒革Pシートヒーター/アダプティブクルコン/プレセーフブレーキ/BSM/パドルシフト/ETC/キーレスゴー/オートLED/ルーフレール/18AW/7AT

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 AMGラインパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/純正ドライブレコーダー前後/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/360°カメラ/フットトランクオープナー/ETC

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 本革シート マルチビームLEDヘッドライト アンビエントライト シートヒーター オートトランク アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ 360°カメラ 地デジ 純正19インチアルミ

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン レーダーセーフティpkg  パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    834.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 バンパー&モールチッピングペイントスチールホイールルーフキャリヤ&カーゴ管理ユーザー下取り車全メンテナンス当店施工

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツPKG

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ナッパ革シート 全席シートヒーター エアバランスパッケージ Burmesterサウンド 純正ナビ 地デジ レーダーセーフティパッケージ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ パワーシート ETC

    本体価格
    251万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド (ISG) ディーゼルターボ MP202502 認定中古車 元弊社デモカー グラファイトグレー サンルーフ シートヒーター シートベンチレーター 360度カメラ アンビエントライト 本革シート ヘッドアップディスプレイ  パフュームアトマイザー

    本体価格
    848万円

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    1280万円

  • ハマー H1 トラックタイプ ハードトップ 6.5L 実走 本国未使用 純正アルミ 電動ウィンチ トラックタイプ ハードトップ バン仕様 ディーゼルターボ サイドステップ キーレス

    本体価格
    1190万円

関東
181
375.7万円
関西
68
434.6万円
東海
69
342.4万円
北海道
4
335.2万円
九州
34
320.8万円
東北
15
340.9万円
北陸・甲信越
18
417.9万円
中国
15
474.4万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
3
1416万円
関西
2
2344.9万円
東海
0
---
北海道
1
938万円
九州
2
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1134.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスワゴンとH1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ハマー  H1
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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