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Eクラスワゴンとカプリスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   シボレー  カプリスワゴン
VS
44万円1035万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 238万円388万円
カプリスワゴンの相場表を見る
425 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 黒革/純正ナビ/地デジ/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/Burmesterサラウンド/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/LEDヘッドライト/純正19インチアルミ/ドラレコ/ETC/衝突軽減/ACC

    本体価格
    335.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    324.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツP 純正ナビTV ハーフレザー

    本体価格
    152万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 茶革 デジタルインテリアP アドバンスドP レザーエクスクルーシブP パノラマルーフ ブルメスター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ シートベンチレーター シートヒーター

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) MP202401 仕様変更(説明写真あり) ノーッティックブルー 認定中古車保証2年付

    本体価格
    671万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 サンルーフ/全周囲カメラ/ブルメスター/AMGラインPKG/アドバンスドPKG/レーダーセーフティPKG/シートヒーター/AppleCarPlay/フルセグTV/電動リアゲート/ワイヤレス充電/ドライブレコーダー/純正アルミ/

    本体価格
    772.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E450 4マチック エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 4WD ブラウン革シート 後期モデル ドラレコ

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ 純正12.3インチナビ Bluetooth接続 フルセグTV 360°カメラ レーダーセーフティPKG バックドア電動 電動シートヒーター クーラー付 パドルシフト パーキングパイロット

    本体価格
    164.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド 純正ナビTV サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    141万円

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  • シボレー カプリスワゴン LT1エンジン レトロサウンドオーディオ 新車並行車

    本体価格
    238万円

関東
196
413.5万円
関西
69
400.8万円
東海
71
333.1万円
北海道
4
485.7万円
九州
30
263.8万円
東北
11
320.1万円
北陸・甲信越
20
361万円
中国
14
496.4万円
四国
10
395.4万円
地域別台数
関東
2
326万円
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
1
288万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   シボレー  カプリスワゴン
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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