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Eクラスワゴンと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
49万円978万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 45万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
368 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド W212後期モデルE350ブルーテックワゴンAMG-PKG正規ディーラー車右H法人1オナ禁煙屋根保管OPパノラマOP360度カメラ純正HDDナビ地デジ黒本革シートヒーター電動テールゲートキーレスゴーLEDヘッドライト本革巻きステア

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E500 アバンギャルド 

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 AVG 左ハンドル 後期 7人乗り 整備済み ミシュランタイヤ4本新品

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ (A19)エクスクルーシブPKG Burmesterサウンド 黒革シート HUD/ヘッドアップディスプレイ 自動開閉トランクリッド レーダーセーフティーPKG 360°カメラシステム フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    183万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ レザーPKG レーダーセーフティPKG 黒革シート 全席シートヒーター パワーシート パワーバックドア 全周囲カメラ 純正ナビ フルセグ LEDヘッドランプ 純正19インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    261.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 前後ドラレコスペアキーレーダーセーフティーレーンキープブラインドスポット

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 弊社下取り/アルニャックブラウンレザー/パノラミックスライディングルーフ/デジタルインテリア/レザーエクスクルーシブパッケージ/アドバンスドパッケージ/ブルメスターサラウンドサウンド/ハイパースクリーン

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ 2.0ターボエンジン9速パドルSレーダーセーフティーPKG黒革ウッドインテリアAMGエアロAMG19アルミナビTV360度カメラレーダークルーズCパワーシートシートヒーター電動RゲートルーフレールLEDヘッドライトスマートキー

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド ユーザー買い取り車 黒本革パワーシート&ヒーター ムーンルーフ レーダークルーズ スマートキー&プッシュスタート 360°カメラ ルーフレール AMGスポーツパッケージ AMGアルミ 純正ナビTV ETC

    本体価格
    91.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ AMGラインインテリアPKG エクスクルーシブPKG ナッパレザーシート ブルメスター ヘッドアップディスプレイ エアバランスPKG 360°カメラ パワーバックドア AMG19inアルミ

    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
    45万円

関東
182
358.6万円
関西
44
350.3万円
東海
63
351.1万円
北海道
3
285.5万円
九州
30
345.3万円
東北
9
237.1万円
北陸・甲信越
14
421.3万円
中国
18
286.3万円
四国
5
222万円
地域別台数
関東
5
62.4万円
関西
2
83.5万円
東海
2
110万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
1
75万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
1
179万円

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Eクラスワゴンと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMW  1シリーズカブリオレ
928万円1248万円 新車時価格 434万円488.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1992~1997 排気量(cc) 1995
197~258 最高出力(馬力) 156~170
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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