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EクラスワゴンとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
44万円1358万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 186万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
413 中古車掲載台数 92
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    本体価格
    114万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド ナビテレビ全方位カメラ黒革シート

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 4マチック アバンギャルド 4WD 禁煙車 左ハンドル 黒革 記録簿 サンルーフ ETC

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ パワーシート シートヒーター シートベンチレーター

    本体価格
    773万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ ETC

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    458.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ レーダーセーフティ Burmester ACC 純正ナビ TV 360° applecarplay 純正19インチAW LED アンビエントライト 電動リアゲート 黒革 メモリ付きパワーシート シートヒーター パフュームアトマイザー ルーフレール

    本体価格
    254.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド アバンギャルド ETCナビ バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202501 AMGラインパッケージ デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d Sワゴンアバンギャルドスポーツ 新品パナメリカーナグリル! ボディ・ヘッドライト磨きコーティング済み! エアサス修理済み! 黒レザー&パワー&ヒーター&メモリーシート ブルメスタースピーカー 純正ナビ&フルセグ パワーバックドア

    本体価格
    188万円

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    778万円

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    1114.7万円

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    735.9万円

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    本体価格
    688万円

関東
193
392.2万円
関西
62
441.5万円
東海
68
350.2万円
北海道
5
309.6万円
九州
29
318.2万円
東北
14
306万円
北陸・甲信越
19
468.3万円
中国
14
450.8万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
48
678.1万円
関西
16
733.1万円
東海
12
657.9万円
北海道
3
603.3万円
九州
1
625.9万円
東北
3
455万円
北陸・甲信越
4
850万円
中国
4
473万円
四国
1
878万円

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EクラスワゴンとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
928万円1244.3万円 新車時価格 1146万円1783万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
1992~1997 排気量(cc) 1991
197~258 最高出力(馬力) 408~476
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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