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Eクラスとボーラを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとボーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
533 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 走行距離24000km ワンオーナー ディーラー管理車輛

    本体価格
    136万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 純正アルミホイール ETC ナビ CD DVD ディスチャージドランプ キーレス 電動シート 盗難防止装置 エアコンクーラー

    本体価格
    56.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパッケージ AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ オパリスホワイト

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス 300E サンルーフ AMGエアロ パワーシート 純正アルミ 革シート

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGライン エクスクルーシブPKG パノラマSR ブラックレザーシート&ヒーター ナビ 360カメラ キーレスゴー ワイヤレスチャージング ブルメスターサウンド ドラレコ ヘッドアップD

    本体価格
    438.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド ナビ/TV/バックカメラ/本革シート

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ SR レザーEXP レーダーセーフティPKG クリアランスソナー オートハイビーム 黒革シート 全席シートヒーター 前席パワーシート 全方位カメラ

    本体価格
    229.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ ACC Bluetooth USB ACP AA フルセグTV 全方位カメラ  ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート 前席PWシート 全席シートH ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト PWトランク

    本体価格
    390.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 ベルベットブラウン/Burmester4Dサラウンドサウンド/パノラミックスライディングルーフ/元社有車/アドバンスドパッケージ/デジタルインテリアパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ/純正ドラレコ前後付き/

    本体価格
    838万円

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    67.8万円

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    本体価格
    68万円

関東
233
396.4万円
関西
115
359.5万円
東海
79
345.3万円
北海道
16
295万円
九州
43
285.1万円
東北
10
284.3万円
北陸・甲信越
16
372.3万円
中国
10
470.9万円
四国
11
203.2万円
地域別台数
関東
4
73万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   フォルクスワーゲン  ボーラ
894万円1222.3万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1992~1997 排気量(cc) 1984~2791
197~258 最高出力(馬力) 116~204
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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