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Eクラスとシルバースピリットを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとシルバースピリットの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ロールスロイス  シルバースピリット
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバースピリットの相場表を見る
638 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ アクティブアンビエントライト Burmester4Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 

    本体価格
    215.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 黒革シート プッシュスタート Bluetooth 前席パワーシート 全席シートヒーター クルーズコントロール BSM USB FRコーナーセンサー パドルシフト 純正17インチアルミ

    本体価格
    97.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E450 4マチック エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    590万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン レザーEXC レーダーセーフティ パノラマSR HUD ACC Burmester 純正ナビ TV applecarplay 360° 純19インチAW LED アンビエントライト 電動リアゲート 黒革 メモリパワーシート ヒーター パフュームアトマイザー

    本体価格
    302.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ 純正ナビ 地デジTV 360カメラ AMGアルミ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド リミテッド ワンオーナー車 ディーラー記録簿 黒革 シートヒーター              パワーシート 右ハンドル 純正ナビ ETC キーレス

    本体価格
    67万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 後期 エクスクルーシブPKG パノラマR AMGラインインテリアPKG 黒革 全席シートヒーター MBUX Burmester 全周カメラ HUD レーダーセーフPKG マルチビームLEDライト 電動Rゲート 純正19AW 1オーナー 禁煙

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スライディングルーフ

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 本革パワーシート/サンルーフ/ETC

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバースピリット 6.75 D車 左H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースピリット III 並行 右H

    本体価格
    応談

関東
283
406.2万円
関西
127
422.2万円
東海
82
342.3万円
北海道
19
289万円
九州
53
353.7万円
東北
18
354.3万円
北陸・甲信越
22
381.8万円
中国
22
491.3万円
四国
12
290.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Eクラスとシルバースピリットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ロールスロイス  シルバースピリット
894万円1222.3万円 新車時価格 2100万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5310×1890×1485
1992~1997 排気量(cc) 6747
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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