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Eクラスとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ジープ  グランドワゴニア
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 229.8万円1872万円
グランドワゴニアの相場表を見る
510 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 紺レザーシート/パワーシート/右ハンドル/クルコン/ETC R6・R7記録あり

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 純正HDDナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・クルーズコントロール・LEDライト・シートヒーター・クリアラスソナー・電動ハーフレザーシート・パドルシフト・ステリモ・盗難防止システム

    本体価格
    112.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ AMGスポーツ&オーディオビジュP 後期 黒革 2年保証 シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーマンカードン リアエンター LEDヘッドライト AMGエアロ&18インチAW

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ ETC LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E550 アバンギャルド 車検整備付き 新品タイヤ・新品バッテリー 禁煙車 ETC 純正ナビ TV サンルーフ ハーマンカードン バックカメラ 前席・後席シートヒータ- スペアキー 取扱説明書 整備手帳

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 アドバンスドPKG/デジタルインテリアPKG/レザーエクスクルーシブPKG/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 法人ワンオ-ナ-車/ALLディ-ラ-整備/記録簿

    本体価格
    236.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD レーダーセーフティパッケージ/黒レザーシート/ナビ地デジ/全方位カメラ/Appleカープレイ/Androidオート/LEDライト/パワーシート/4席ヒーター/電動リアゲート/液晶メーター/ETC/パドルシフト/衝突軽減/6か月保証付き

    本体価格
    205.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 レーダーセーフティパッケージ 360°カメラシステムAMGラインパッケージ オパリスホワイト オープンポアブラックアッシュウッドインテリアトリム アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック

    本体価格
    858万円

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    本体価格
    298万円

関東
231
354万円
関西
94
379.3万円
東海
77
322.8万円
北海道
13
277.4万円
九州
44
250.1万円
東北
12
286.2万円
北陸・甲信越
15
249万円
中国
11
399.6万円
四国
13
235.6万円
地域別台数
関東
3
388.3万円
関西
3
1140.4万円
東海
6
735.6万円
北海道
4
330.5万円
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
710万円
四国
1
420万円

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Eクラスとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ジープ  グランドワゴニア
894万円1225万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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