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Eクラスとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ホンダ  セイバー
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 55.5万円107万円
セイバーの相場表を見る
528 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 左ハンドル車 本革シート 天井張替済

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド PRE-SAFEブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 360カメラ フルセグTV 純正ナビ 前席/後席シートヒーター 本革シート メモリー機能パワーシート ユーザー買取車

    本体価格
    132.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay 360カメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正19インチAW

    本体価格
    219.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー エクスクルーシブP パノラミックスライディングルーフ AMGラインインテリアP 黒レザー アダプティブクルーズ ブルメスター 純正ナビ フルセグ 360°カメラ パワートランク ETC

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG 黒本革シート レーダーセーフティPKG 前席シートヒーター  前席パワーシート 純正HDDナビ 18インチAW ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    134.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250CGIブルーエフィシェンシーアバ AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 スマキー HID クルコン ハーフレザー ETC サンルーフ

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 正規ディーラー車 禁煙車 車検整備付き AMGスタイリングパッケージ マルチビームLEDヘッドライト ETC2.0 ドラレコ 純正19インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター MP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ/アドバンスドパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/本革シート/シートヒーター/シートベンチレーション/ヘッドアップディスプレイ/パフュームアトマイザー

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ MP202301 エクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    470.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    55.5万円

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    本体価格
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  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
249
413.4万円
関西
113
342.7万円
東海
64
334.7万円
北海道
14
282.4万円
九州
43
305.1万円
東北
11
282.7万円
北陸・甲信越
12
237.1万円
中国
12
416.6万円
四国
10
205.8万円
地域別台数
関東
3
78.3万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとセイバーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ホンダ  セイバー
894万円1222.3万円 新車時価格 263.5万円345万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1992~1997 排気量(cc) 2495~3210
197~258 最高出力(馬力) 200~260
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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