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EクラスとGTを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとGTの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   メルセデスAMG  GT
VS
35万円~2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 758万円~3500万円
GTの相場表を見る
497台 中古車掲載台数 61台
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ ETC  TV  シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー/AppleCarPlay/全周囲カメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/アンビエントライト/ETC/フルセグTV/シートヒーター/シートメモリ/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    173.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 パノラミックスライディングルーフ/デジタルインテリアパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ/アドバンスドパッケージ/ナッパレザーシート/MBUXエンターテインメントパッケージプラス/ETC2.0

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 純正エンジンコンピューター交換済/新品エンジンハーネス交換済/天張りリペア済/フロント2脚パワーシート

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 CGI ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    471.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルドS 記録H21/22/23/25/29/R1/R3/R6/R7有り 社外ナビ ETC

    本体価格
    136.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) MP202302 AMGライン エクスクルーシブパッケージ 19インチAMGアルミホイール アクティブアンビエントライト ヘッドアップディスプレイ パフューム

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d ローレウスエディション ディーゼルターボ /走行12600km/フルセグナビ/全方位モニター/黒革シート/スマートキー/アダプティブクルコン/アクティブブレーキ/ブラインドスポット/ETC/革巻ステア/オートハイビーム/LED/19AW/9AT

    本体価格
    291.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 アバンギャルド AMGスポーツPKG 黒革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジ全周カメラ LEDライト レーダーセーフティPKG キーレスゴー  純正18AW

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
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    1680万円

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    本体価格
    1578万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 

    本体価格
    2420万円

関東
212台
387.9万円
関西
88台
351.1万円
東海
86台
314.7万円
北海道
9台
273.9万円
九州
44台
289万円
東北
9台
341.3万円
北陸・甲信越
22台
392.7万円
中国
18台
377.2万円
四国
9台
322.9万円
地域別台数
関東
24台
1731.8万円
関西
16台
1519.6万円
東海
10台
1630万円
北海道
0台
---
九州
4台
1493.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
2096万円
中国
3台
2095万円
四国
1台
1538万円

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EクラスとGTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   メルセデスAMG  GT
894万円~1239万円 新車時価格 1650万円~3122万円
セダン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1992~1997 排気量(cc) 1991~3982
197~258 最高出力(馬力) 421~612
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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