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EクラスとA6スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとA6スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   アウディ  A6スポーツバックe-tron
VS
35万円~2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 578万円~798万円
A6スポーツバックe-tronの相場表を見る
500台 中古車掲載台数 10台
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン エクスクルーシブpkg(サドルブラウン) 中期/1オーナー/HUD/ナビTV/全周囲カメラ/Burmester/CarPlay/Android Auto/パドルシフト/ヒーター付Pシート/Pアシスト/

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    814万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド AMGスポーツPKG ETC 純ナビ バックカメラ 純正アルミホイール レザーパワーシート シートヒーター パドルシフト サンルーフ プッシュスタート Bluetoothオーディオ接続 禁煙車

    本体価格
    86.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 

    本体価格
    830.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーパッケージ レーダーセーフティパッケージ ブラックナッパレザーシート 360度カメラシステム Burmester 純正ナビ アップルカープレイ 禁煙車 全席シートヒーター パワートランクリッド

    本体価格
    225.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) サドルブラウン革 パノラマルーフ AMGラインインテリアP エクスクルーシブP ブルメスター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ 前後シートヒーター オートトランク 純正前後ドラレコ

    本体価格
    561.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD 

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティ・ディーラー下取り・AMG18アルミ・車検整備付

    本体価格
    198.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    237万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 新車並行車 1オーナー(自社名変あり) 走行4万キロ代 サンルーフ 純正15インチAW パワーシート クルーズコントロール 本革シート 左ハンドル

    本体価格
    435.2万円

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    本体価格
    768万円

関東
213台
401万円
関西
86台
348.8万円
東海
89台
318.3万円
北海道
10台
326.3万円
九州
44台
289万円
東北
9台
339.4万円
北陸・甲信越
22台
389.7万円
中国
18台
384.1万円
四国
9台
322.9万円
地域別台数
関東
5台
707.5万円
関西
2台
683万円
東海
1台
748万円
北海道
0台
---
九州
2台
739.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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EクラスとA6スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   アウディ  A6スポーツバックe-tron
894万円~1239万円 新車時価格 881万円~1202万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1925×1495  他
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) 286~428
FR 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

新型電気自動車A6 e-tronが登場

アウディは新型電気自動車「A6スポーツバックe-tron」および「A6アバントe-tron 」を2025年7月に発売した。新世代の電気自動車プラットフォームである「プレミアム・プラットフォーム・エレクトリック(PPE)」を採用したこの5ドアハッチバックモデルは、769kmの一充電走行距離を実現し、オプションのレンジプラスパッケージを装着すると、さらに846kmに伸長できる。Cd値0.21の空力性能を誇るこの車両は、クリーンでスポーティなデザインが特徴で、先進的なデジタルインターフェースを採用。室内は広く、運転時の視界も良好であり、快適なドライブを提供する。さらに、アウディの先進安全運転支援機能も満載し、充実した安全性を確保している。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスの中古車は500台、A6スポーツバックe-tronの中古車は10台掲載しています。
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