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ISとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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ISとミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
185円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 124万円630万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
955 中古車掲載台数 13
  • レクサス IS 250 バージョンL ナビ フルセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    111.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 革シート 純正ナビ 地デジ バックモニター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター レーンディパーチャアラート パワーシート シートヒーター シートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    150.5万円

  • レクサス IS 200t LEDヘッド&フォグ プリクラッシュセーフティ BSM 純正SDナビ フルセグ BT Bカメラ ETC スマートキーX2 ステリモ クルコン ハーフレザー パワーシート ACシガーソケット SRSエアバッグ 電格ミラー

    本体価格
    163.6万円

  • レクサス IS 200t バージョンL 3眼LED/セミアニリン本革シート/シートベンチレーション/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/パーキングアシスト/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    182.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン・プレミアムサラウンド ブラインドスポットモニタ レクサスセーフティシステム オートクルーズコントロール シートヒーター シートベンチレーション 前席パワーシート ETC

    本体価格
    335.8万円

  • レクサス IS 300 ムーンルーフ パノラミックビューモニター 空気圧センサー ドラレコ ブラウン革シート 10.3インチディスプレイオーディオ シートヒーター パワーシート ETC2.0

    本体価格
    372.9万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス 2025モデル マークレビンソン トムスマフラー トムスカーボンフルエアロ トムスカーボントランクスポイラー サンルーフ オレンジキャリパー TRDミラー 新車保証

    本体価格
    1012万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ オレンジキャリパー サンルーフ 本革シート

    本体価格
    479.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビフルセグTVバックカメラETC革シートLEDライト

    本体価格
    170万円

  • レクサス IS 250 走行18000キロ ナビ TV プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    89.8万円

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    438.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    応談

関東
297
299.2万円
関西
170
314万円
東海
188
292.6万円
北海道
29
253.3万円
九州
138
305.4万円
東北
34
266.5万円
北陸・甲信越
38
322.1万円
中国
44
298.3万円
四国
17
223.5万円
地域別台数
関東
4
318.4万円
関西
2
630万円
東海
1
398万円
北海道
1
124万円
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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ISとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
420万円950万円 新車時価格 680万円938万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1998~4968 排気量(cc) 2198~3199
178~481 最高出力(馬力) 135~225
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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