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ミディアムクラスと430を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   マセラティ  430
VS
980円~1850万円
ミディアムクラスの相場表を見る
中古車相場 298万円
430の相場表を見る
43台 中古車掲載台数 2台
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 正規ディーラー車 ブラックレザーシート 前期モデル AMG3ピースホイール

    本体価格
    1380万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E パールブルー 正規輸入車 左ハンドル 自社ユーザー買い取り車両 ブルーレザー内装

    本体価格
    980円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W123 280E 2オーナー/禁煙車/ブルーファブリック/ハーフレースカバー/左ハンドル/純正アルミ

    本体価格
    526.1万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E-24 フルメンテナンス済 ファブリック S/Rレス 正規ディーラー車

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 本革Sルーフロリンザマフラ17AW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E ディーラー車 右ハンドル パワーシート 運転席エアバック装備 ドライブレコーダー ETC付き

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 92ポルシェファクトリー ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230.4 W115/ウエスタン物右ハンドル/縦目ベンツ

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 社外エアサス OZフッツーラ18インチ レカロA8 内装フル張替 USDM 整備済

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マセラティ 430 2.8 室内保管 社外ナビ バックカメラ 黒レザーシート ウッドステアリング 15インチアルミホイール SONYスピーカー

    本体価格
    298万円

  • マセラティ 430  V6ツインターボ 正規輸入車

    本体価格
    応談

関東
17台
813.9万円
関西
7台
386.4万円
東海
3台
562.7万円
北海道
4台
256.5万円
九州
6台
277.1万円
東北
1台
315万円
北陸・甲信越
2台
256万円
中国
2台
---
四国
1台
295万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
2台
298万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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ミディアムクラスと430のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   マセラティ  430
580万円~1550万円 新車時価格 735万円
セダン ボディタイプ セダン
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1730×1360
2198~4973 排気量(cc) 2789
135~330 最高出力(馬力) 225
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マセラティ復権の旗頭

1980年代初頭に登場したビトゥルボシリーズは、名門マセラティ社を消滅の危機から救った救世主であった。このビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、430シリーズはそのうちの4ドアセダンモデルをグレードアップさせた、高級バージョンだと考えるのがわかりやすい。ビトゥルボよりも一回り大きい。シンプルだが威厳の備わったスタイリングに本革+ウッドの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出が極まるモデルである。当時のマセラティの定石通り、2.8LのV6のSOHCツインターボエンジンを搭載。日本仕様は4ATのみが輸入される。デビューは1987(S62)年だった。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミディアムクラスの中古車は43台、430の中古車は2台掲載しています。
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