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3シリーズクーペとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズクーペ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
37.9万円330万円
3シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 105万円1480万円
ミディアムクラスの相場表を見る
65 中古車掲載台数 38
  • BMW 3シリーズクーペ 330Ci 

    本体価格
    330万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318is XYZ車高調整 ADVAN製RSII17ホイール 社外マフラー社外HID&リングライト D席RECAROシート OMPステア 社外ショートシフター 社外前後タワーバー 社外ドアミラー純正ホイール シートあり

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ ローダウン車純正ナビ電動シートハンドオーバー機能付車検R8年4月アダプティブヘッドライトドラレコ前後

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318is 左ハンドル 5速マニュアル OZアルミ FOXマフラー 社外車高調 JBLスピーカー

    本体価格
    280万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ サンルーフ黒革シート純ナビマフラーバックカメラ クリアランスソナー 左右シートヒーター  レースチップサブコン リアスポイラー リアテール  ツインラフィルター吸気 カスタム車

    本体価格
    105万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i N54/3000cc直6ツインターボ/DCT変速プログラム書換/ブレンボGTブレーキキット/車高調/BBS鍛造ホイル/ワンオフマフラー/内装E92M3用/天張り修理済

    本体価格
    249万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ ETC/パドルシフト/サウンド/オートエアコン/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/電動格納ミラー/エアバック/ドリンクホルダー/純正アルミホイール

    本体価格
    37.9万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 黒本革シート/電動ガラスサンルーフ/シートヒーター/N55直6ターボ/19インチAW/7速DCT/パドルシフト/E92後期最終/クルーズコントロール/前後コーナーセンサー/コンフォートアクセス/ブラックフロントグリル

    本体価格
    105.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 325i Mスポーツパッケージ 保証付 禁煙車 スマートキー&プッシュスタート HID&オートライト 黒本革&シートヒーター 純正ナビ 純正19インチアルミ パドルシフト パワーシート ミラー内蔵ETC コーナーセンサー

    本体価格
    101.4万円

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    応談

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    180万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 左ハンドル/正規D車/同色 オール ペイント/Bluetoothミュージック再生

    本体価格
    182万円

関東
29
141.9万円
関西
11
135.3万円
東海
11
126.1万円
北海道
4
60.8万円
九州
2
73.9万円
東北
1
101.4万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
5
150万円
四国
1
---
地域別台数
関東
18
459.1万円
関西
7
265万円
東海
5
289.8万円
北海道
2
298万円
九州
3
322万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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BMW  3シリーズクーペ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
427万円759万円 新車時価格 580万円1550万円
クーペ ボディタイプ セダン
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1995~2996 排気量(cc) 2198~4973
156~306 最高出力(馬力) 135~330
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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