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SLKクラスとTT RSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとTT RSロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アウディ  TT RSロードスター
VS
40万円~398万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 596万円~698万円
TT RSロードスターの相場表を見る
126台 中古車掲載台数 2台
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 MT AMGスポーツパッケージ 6速マニュアル/純正HDDナビ&フルセグTV/CD&DVD再生・ブルートゥース&USB対応/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ETC/クルコン/革シート&ヒーター/エアスカーフ/HID/純正18インチアルミ/禁煙/買取車

    本体価格
    302万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ アイドリングストップ

    本体価格
    178.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー MT AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ レーダーセーフティパッケージ 電動オープン 黒レザーシート シートヒーター&エアスカーフ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 MT AMGスポーツパッケージ ホワイトレザー レッドステッチ 6速マニュアル ガラスルーフ シートヒーター エアスカーフ 純正ナビ 地デジ ETC カラーシートベルト クルコン パット・ローターR6年交換済み ディーラー記録簿付

    本体価格
    256万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 黒革パワーシート シートヒーター 電動オープン AMG17AW クルースコントロール キーレス ETC キセノン ABS 横滑り防止 ドライブレコーダー 取説 スペアキー

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 黒革 HDDナビ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    198.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD アシスタンスPKG B&Oサラウンド マトリクスLED エクステンデットレザーPKG ウィンドウブロッカー エアスカーフ MMIナビ地デジ 屋内展示

    本体価格
    698万円

  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD 禁煙車 アシスタンスパッケージ 7スポークローターデザインマットチタニウム20AW マトリクスLEDリアライト セラミックディスクブレーキ ファインナッパレザーRSロゴ エアスカーフ ウインドブロッカー

    本体価格
    596万円

関東
47台
157.6万円
関西
18台
131.1万円
東海
20台
141.6万円
北海道
3台
74.9万円
九州
14台
137.8万円
東北
4台
104.2万円
北陸・甲信越
7台
147.3万円
中国
8台
128.2万円
四国
5台
98.2万円
地域別台数
関東
1台
698万円
関西
1台
596万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
---
四国
0台
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SLKクラスとTT RSロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アウディ  TT RSロードスター
493万円~808万円 新車時価格 978万円~1005万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1350
1795~3497 排気量(cc) 2480
184~306 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

新エンジンを搭載するスポーティなオープンモデル

アウディTTシリーズのトップモデル、RSのロードスターモデル。エンジンは新開発のオールアルミ製直5 TFSIガソリン直噴ターボが採用された。このユニットは従来型に比べて26kgの軽量化を実現するとともに、最高出力は従来型比+60psの400ps、最大トルクも+30N・mの480N・mを発生している。ツインクラッチ式の7速Sトロニックミッションと、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現している。環境性能も優れており、JC08モード11.7km/Lが達成された。専用のシングルフレームグリルや、オプションで有機発光ダイオードのテールライトが設定されるなど、独自の装備が与えられる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLKクラスの中古車は126台、TT RSロードスターの中古車は2台掲載しています。
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