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SLKクラスと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
40万円~398万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 234.8万円~429万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
126台 中古車掲載台数 3台
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 MT AMGスポーツパッケージ 6速MT/AMGスポーツPKG/純正ナビ/地デジ/ブルートゥース/DVD再生/ミュージックサーバー/シートヒーター/エアスカーフ/ETC/レザーシート/オートライト/ドラレコ/スペアキー/バックカメラ

    本体価格
    287万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 キセノンライト・17アルミホイール・レザーシート・シートヒーター・パワーシート・電格ミラー・7速AT・272馬力・バリオルーフ・ヘッドライトウォッシャー・オートライト・クルコン・禁煙車・右ハンドル

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー ワンオーナー AMGホイール 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ AMGスポーツエアロAMG18アルミ リアスポイラー 本革シート ナビ フルセグTV Bluetoothハンズフリー&音楽 リアスポ Byキセノン エアスカーフ クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド 電動オープン 純正ナビ/フルセグ ETC ドラレコ 純正アルミ HID

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 世界限定50台・日本未導入・左MTA・アクラポヴィッチマフラー・JBLサウンド・カーボンインパネ・180Ps・ブレンボキャリパー・KW車高調・カーボンペダル・No.39/50

    本体価格
    429万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 499台限定 左ハンドル 専用カラー(ポンテ・ヴェッキオボルドー) 車高調 カロッツェリアナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ LEDヘッド ブレンボキャリパー

    本体価格
    234.8万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

関東
47台
157.6万円
関西
18台
131.1万円
東海
20台
141.6万円
北海道
3台
74.9万円
九州
14台
137.8万円
東北
4台
104.2万円
北陸・甲信越
7台
147.3万円
中国
8台
128.2万円
四国
5台
98.2万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
3台
343.9万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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SLKクラスと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
493万円~808万円 新車時価格 499万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1795~3497 排気量(cc) 1368
184~306 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 14.1km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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現在カーセンサーではSLKクラスの中古車は126台、695エディツィオーネマセラティの中古車は3台掲載しています。
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