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Cクラスワゴンとリベロを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとリベロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   三菱  リベロ
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 85万円
リベロの相場表を見る
595 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ パノラマSR ベーシックPKG ACC HUD 半革 ARナビ TV 360°電動シート シートヒーター 電動リアゲート DIGITALライト ハイビームアシスト アンビエントライト レーダーセーフティPKG ETC

    本体価格
    392万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブP ベーシックP パノラミックスライディングルーフ 11.9型ナビTV全方位カメラ 黒レザーシート レーダーセーフティP 18AW ドラレコ パワーバックドア

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ AppleCarPlay/フルセグTV/黒革シート/バックカメラ/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/エアサスペンション/シートメモリ/シートヒーター/ドライブレコーダー/アンビエントライト/純正アルミ/

    本体価格
    291.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド 禁煙車・ハーフレザー・PTS・純正17インチ

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ (ISG) MP202502 フットトランクオープナー メモリー付きパワーシート アンビエントライトプレミアム ワイヤレスチャージング シートヒーター DYNAMIC SELECT 全周囲カメラ スポーティーエンジンサウンド

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 ベーシック・ドライバースパッケージ

    本体価格
    567.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    463.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 リベロ 1.5 MVV ビジネスワゴン 純正5速MT 走行4.7万km

    本体価格
    85万円

関東
310
261.4万円
関西
106
266万円
東海
76
244.3万円
北海道
2
237万円
九州
30
255.9万円
東北
10
160.6万円
北陸・甲信越
31
273.5万円
中国
23
311.9万円
四国
7
152.5万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスワゴンとリベロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   三菱  リベロ
622万円950万円 新車時価格 129.8万円242.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1690×1470  他
1494~1993 排気量(cc) 1468~1998
170~204 最高出力(馬力) 88~215
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

商用モデルもあるコンパクトサイズのワゴン

4ドアセダンのランサーをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。エンジンは1.8Lの直4SOHCガソリンと2Lのディーゼルターボの2種類で、それぞれ5MT/4AT、FF/4WDが選べる。足回りはフロントがストラット式で、リアは2WDが3リンク式、4WDは5リンク式の組み合わせで、ラゲージスペースへの影響を少なくしている。リクライニング機構付き分割可倒式のリアシート、6スピーカーオーディオ、リアフォグランプ、キーレスエントリーシステム、LED式ハイマウントストップランプなどを全車標準装備。オプションでABSやLSDも用意される。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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