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CクラスとS60を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   ボルボ  S60
VS
38万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 25万円684万円
S60の相場表を見る
710 中古車掲載台数 101
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックパッケージ

    本体価格
    411.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン 全プラン2年保証付 後期 黒革 正規D車 純正ナビ地デジBカメラF/RDレコETC シートヒーター レーダーセーフティー アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    252万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアアクスルステアリング ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド レーダーS&ベーシックP 黒半革 HDDナビ地デジBカメラ 前席シートヒーター LEDライト Pアシスト ハイビームアシスト ACC レーンキープ ブラインドスポット 分割可倒式シート D席メモリー付Pシート ECOストップ 禁煙

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション ドア回りアルミモールコーティング済み

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックパッケージ リヤアクスルステアリング ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 黒革シート/ACC/BSM/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/ハンドルアシスト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    174.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGパッケージ 後期モデル TV HID ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチッ アバンギャルド AMGパーッケ 

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202402 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    501.6万円

ピックアップ中古車
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    416万円

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    本体価格
    458万円

関東
316
344.5万円
関西
155
315.3万円
東海
94
328.3万円
北海道
12
422.5万円
九州
48
269.5万円
東北
17
275.5万円
北陸・甲信越
32
371.7万円
中国
23
363.8万円
四国
13
311.6万円
地域別台数
関東
48
290.7万円
関西
16
228.7万円
東海
14
180.9万円
北海道
4
138.4万円
九州
9
156.1万円
東北
3
171.9万円
北陸・甲信越
3
388万円
中国
3
271.7万円
四国
1
189.8万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   ボルボ  S60
596万円1045万円 新車時価格 489万円919万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1494~1997 排気量(cc) 1968
170~204 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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