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Cクラスとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   マツダ  ファミリアセダン
VS
32万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 47.3万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
853 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 後期 黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    265.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 CGI ブルーエフィシェンシー ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 純正ナビ Bカメラ BSM 電動トランク

    本体価格
    167.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 黒革シート・レーダーセーフティパッケージ・BSM・シートヒーター・純正ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ・レーダー探知機・ACC・ステアリングアシスト・フルセグTV・ソナーセンサー・LED・パドルシフト・ETC

    本体価格
    164.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    542.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 アンビエントライトプレミアム フットトランクオープナー メモリー付きパワーシート シートヒーター 全周囲カメラ ワイヤレスチャージング ブランドロゴプロジェクターライト スマートフォン連携機能

    本体価格
    549万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202302 ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート アンビエントライトプレミアム ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージング スポーティーエンジンサウンド

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ドラレコ フルセグ ACC Bカメ ETC2.0

    本体価格
    234.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ブルーエフィシェンシー 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    58万円

関東
368
369万円
関西
177
347.3万円
東海
131
314.5万円
北海道
19
346.7万円
九州
53
259.8万円
東北
24
356.7万円
北陸・甲信越
37
377.2万円
中国
29
376万円
四国
15
352万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
138万円
九州
1
185万円
東北
1
47.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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Cクラスとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   マツダ  ファミリアセダン
596万円1042万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1494~1997 排気量(cc) 1323~1998
170~204 最高出力(馬力) 70~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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