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XFと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XF   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
14.9万円379.9万円
XFの相場表を見る
中古車相場 580円430万円
190クラスの相場表を見る
74 中古車掲載台数 28
  • ジャガー XF S 赤/黒コンビレザーシート

    本体価格
    308万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー リミテッド ETC純正ナビBカメラ純正19インチAW禁煙車

    本体価格
    61.3万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 ナビ 全周囲 黒革電動暖席 サンルーフ

    本体価格
    379.9万円

  • ジャガー XF S 3.0L P380 純正19インチAW 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション Meridianデジタルサラウンド・サウンドシステム レッドキャリパー LEDライト リアスポイラーASPC レーンディパーチャーワーニング

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XF S 1オーナー 380ps 黒革 SR ディーラー記録簿

    本体価格
    251万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P250 黒革シート ナビ バックカメラ 禁煙車 車検整備付

    本体価格
    150万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ベージュレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD アドバンスドパーキングアシストパック 360°サラウンドカメラ 360°パーキングエイド パークアシスト 本革シート シートヒーター ステアリングヒーター MERIDIANサウンド パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    263.2万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ターボ レザーシート 本革 ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ フルセグTV/Bluetooth/Meridian/USB/ドライブレコーダー/パドルシフト/リアシートヒーター/ステアリングリモコン/リア電動サンシェード

    本体価格
    126.4万円

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  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 本革シート シートヒーター パワーシート パワステ

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    159万円

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    1700万円

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    238.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 サンルーフ コスワース製エンジン

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E アンファング・車検2年・修復歴無し・オートマチック車・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ無し・右ハンドル・5人乗り・シート破無し・インパネ割無し

    本体価格
    132.8万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 右ハンドル ファブリック内装 自社ユーザー買取り車

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 

    本体価格
    218万円

関東
33
148.9万円
関西
15
167.7万円
東海
11
203.7万円
北海道
1
263.2万円
九州
7
113.7万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
3
118.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
250.6万円
関西
7
228.4万円
東海
8
430.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
0
---

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ジャガー  XF   メルセデス・ベンツ  190クラス
598万円1188万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1995~2994 排気量(cc) 1995~2597
180~380 最高出力(馬力) 90~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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