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BクラスとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ボルボ  C70カブリオレ
VS
13.7万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 48万円137.5万円
C70カブリオレの相場表を見る
540 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 車検整備付 純正ナビ Bluetooth ETC クルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    54.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーEX アドバンスドP レーダーP 純正ナビ 地デジ 360カメラ 本革 シートヒーター パワーシート LED DSRC Bluetooth HUD ドラレコ 電動リアゲート キーレスGO 禁煙車 17AW

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202601 弊社デモカー レーダーセーフティPKG AMGライン 新車保証継承 MBUX 前席パワーシート シートヒーター アンビエントライト64色 純正ドラレコ ワイヤレスチャージャー 自動開閉トランク フットトランク

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 

    本体価格
    377万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン サンルーフ/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正ナビ/360度カメラ/レーダークルーズコントロール/キーレスゴー

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ ナビ TV ETC サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 禁煙車・ETC・純正A/W・Bカメラ・パドルシフト・クルーズコントロール・PS

    本体価格
    47.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202601 MANUFAKTURパタゴニアレッド(メタリック) AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ ドラレコ

    本体価格
    478万円

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    48万円

関東
229
197.3万円
関西
107
188.9万円
東海
64
199.4万円
北海道
8
82万円
九州
62
172.6万円
東北
26
158.4万円
北陸・甲信越
26
219.4万円
中国
11
232.1万円
四国
7
136.7万円
地域別台数
関東
8
87万円
関西
0
---
東海
3
104.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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BクラスとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ボルボ  C70カブリオレ
384万円629.3万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1331~1950 排気量(cc) 2434~2521
136~150 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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