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Bクラスとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとスパーキーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  スパーキー
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 42万円67.5万円
スパーキーの相場表を見る
497 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202601 パノラミックスライディングルーフ アンビエントライト メモリ付パワーシート フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング ヘッドアップディスプレイ ローワードコンフォートサスペンション

    本体価格
    533万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト アンビエントライト シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    89.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 フルセグテレビ ナビ バックカメラ スタッドレスホイル付

    本体価格
    28万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202202 レーダーSFT/ナビゲーションPKG AMGライン ACC LKA BSM MBUX(10.25インチワイド純正ナビ) ワイヤレスチャージング メモリー付パワーシート/シートヒーター(フロント) パワーバックドア アンビエントライト

    本体価格
    302.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 ドライビングアシスタンスPG 禁煙車

    本体価格
    399.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202502 メモリー機能付き電動シート/シートヒーター/アンビエントライト/追尾式クルーズコントロール/ワイヤレスチャージ/プライバシーガラス

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    286.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG/ブラインドスポット/バックカメラ/電動リアゲート/ハーフレザーシート/レーダークルーズ/クリアランスソナー/シートヒーター/シートメモリ/パドルシフト/ETC/ステアリングリモコン/

    本体価格
    241.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    276.1万円

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  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン 7人乗り youtube動画有

    本体価格
    67.5万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X Sパッケージ ロールーフ 

    本体価格
    42万円

関東
218
182.9万円
関西
86
165.1万円
東海
64
195.1万円
北海道
10
105.7万円
九州
49
143.2万円
東北
27
206.6万円
北陸・甲信越
20
139万円
中国
17
237.6万円
四国
6
133.8万円
地域別台数
関東
2
54.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとスパーキーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  スパーキー
384万円629.3万円 新車時価格 131.5万円186万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1331~1950 排気量(cc) 1297
136~150 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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