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Bクラスとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  サニーカリフォルニア
VS
14.9万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
サニーカリフォルニアの相場表を見る
511 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ハーフレザー フルセグナビ LED

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202501 レーダーセーフティP

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブPKG ナビゲーションPKG アドバンスドPKG カーボン調インパネ加飾 18インチツインスポーク エアロ ステンレス製ペダル 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 検2年 関東仕入 ETC HID キーレス

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 RSP 純正HDDナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth パワーシート シートヒーター フットランクオープナー LEDライト ワイヤレスチャージング イージーエントリー 純正17インチAW

    本体価格
    204.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 認定保証・ポーラホワイト・(2502)

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン アドバンスパッケージ パノラミックスライ

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 

    本体価格
    36万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGライン 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー メモリー付きパワーシート シートヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 純ナビ Bカメラ TV 前後ドラレコ オートテールゲート キーレスゴー ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ワイヤレス充電 純18incAW コーナーセンサー LEDライト ETC

    本体価格
    272.6万円

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  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

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    応談

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    130万円

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    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1500 オートマチック アメリカンカスタム 15インチクロームアルミ リアゲートスムージング ポップドア

    本体価格
    173万円

関東
218
189.6万円
関西
91
150.7万円
東海
68
185.6万円
北海道
9
118.6万円
九州
50
153.7万円
東北
28
190.4万円
北陸・甲信越
20
147.6万円
中国
21
242.3万円
四国
6
72.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
2
98万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
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Bクラスとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  サニーカリフォルニア
384万円629.3万円 新車時価格 136.5万円202万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1331~1950 排気量(cc) 1497
136~150 最高出力(馬力) 94~105
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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