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BクラスとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  MS-8
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
497 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202502 メモリー機能付き電動シート/シートヒーター/アンビエントライト/追尾式クルーズコントロール/ワイヤレスチャージ/プライバシーガラス

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 保証6月 黒ルーフカスタム

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ MBUXナビ パナメリカーナグリル ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス バックカメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    220.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 セーフティ ACC キーレスGO ナビTV バックカメラ AIS鑑定4.5点 禁煙車 マウンテングレー 前後クリアランスソナー LEDヘッドライト レーンキープ BSM 正規ディーラー車

    本体価格
    77.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスド/レーダーセーフティ/ナビPKG マルチビームLED アダプティブハイビームアシストプラス フットトランクオープナー 前席パワーシート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    243.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 ワンオーナー 認定保証2年付

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ETC Bカメ BT音 電格ミラー TV アルミ

    本体価格
    38.2万円

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    79.8万円

関東
218
182.9万円
関西
86
165.1万円
東海
64
195.1万円
北海道
10
105.7万円
九州
49
143.2万円
東北
27
206.6万円
北陸・甲信越
20
139万円
中国
17
237.6万円
四国
6
133.8万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MS-8の中古車を探す

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BクラスとMS-8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  MS-8
384万円629.3万円 新車時価格 205.4万円314万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1331~1950 排気量(cc) 1995~2496
136~150 最高出力(馬力) 160~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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