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Bクラスとパンダを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   フィアット  パンダ
VS
13万円558万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 19万円349万円
パンダの相場表を見る
520 中古車掲載台数 199
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ/ワンセグ/Bluetooth/Bカメラ/ウィンカーミラー/ブラインドスポットアシスト/純正18AW/ETC/キーレス

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 後期レ-ダ-セ-フティPKG/AMGレザ-エクスクル-シブPKG/ナビフルセグTV/アクティブクル-ズコントロ-ル/バックカメラ/12色アンビエント/純正AMG18インチAW/Bluetooth/ETC/ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ウッドトリムブラウンレザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティーPKG ディプトロニックプラス ブラインドスポット 前席パワーシート LEDライト シートヒーター アンビエントライト ドラレコ

    本体価格
    134.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ディーラー車 本土仕入 純正ナビ

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    37万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD 後期 禁煙車 レーダーセーフティ ACC ハーフレザー Bluetooth 純正ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202302 後期型 有償カラー 前後ドラレコ テレビ

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ キーレスゴー ハーフレザー パワーシート シートヒーター ACC パークトロニック レーンキープ ブラインドスポット ナビ フルセグTV バックカメラ ETC パワーテールゲート

    本体価格
    241.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202202 ワンオーナー AMGライン レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ 900 メタルトップ 

    本体価格
    125万円

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    35万円

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    本体価格
    78万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 6MT 衝突軽減ブレーキ ルーフレール 規格外純正14インチAW ハロゲンヘッドライト フォグランプ 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    98万円

  • フィアット パンダ イージー カロッツェリアナビ フルセグ ETC シティブレーキ 純正15インチAW キーレスキー

    本体価格
    105.2万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 6速MT 限定150台 OZ Racingホイール シートヒーター 前後ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    277.9万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    49万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアー

    本体価格
    79万円

  • フィアット パンダ 4X4 イタリアーナ 4WD 6速マニュアル

    本体価格
    128.8万円

関東
224
185.5万円
関西
87
171.6万円
東海
67
185.4万円
北海道
10
106.7万円
九州
55
140.9万円
東北
28
183.7万円
北陸・甲信越
21
140.2万円
中国
21
259.1万円
四国
7
128.1万円
地域別台数
関東
65
109.4万円
関西
38
119.4万円
東海
36
146.2万円
北海道
5
95.7万円
九州
23
92.6万円
東北
11
66.9万円
北陸・甲信越
9
85.2万円
中国
8
70.5万円
四国
4
78.2万円

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Bクラスとパンダのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   フィアット  パンダ
384万円629.3万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1331~1950 排気量(cc) 875
136~150 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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