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BクラスとQ2を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  Q2
VS
12万円558万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 85万円454.7万円
Q2の相場表を見る
504 中古車掲載台数 204
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMG純正18AW LEDヘッドライト ルーフ/ミラーブラック塗装 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター キーレスゴー

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティーパッケージ・ベーシックパッケージ・運転席メモリー付パワーシート・シートヒーター・キーレスゴー・ドラレコ・禁煙車

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 

    本体価格
    58.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビPKG ハーフレザーシート ETC2.0  前後純正ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー バックカメラ/ナビ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/アルミホイール/オートライト/キーレスエントリー/電動格納ミラー/AT/盗難防止システム/ABS/CD/エアコン/パワーステアリング

    本体価格
    52万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レザーEX レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ レザーシート シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ 電動リアゲート PTS キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    223万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 純正フルセグTVナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ TV バックモニタ プッシュスタート 本革巻ステアリング クルコン パドル 運助シートヒーター Bluetoothオーディオ オートライト 16インチアルミ

    本体価格
    81.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ターボ 純正SDナビ フルセグ 純正アルミ Bカメラ ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 関東仕入れ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC オートライト ターボエンジン 電動格納ミラー 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
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    268.4万円

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    本体価格
    248万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG テクノロジーPKG アダプティブクルーズコントロール オートマチックテールゲート スマートフォンインターフェース シートヒーター サイドアシスト 認中

    本体価格
    277.7万円

関東
218
204.8万円
関西
96
163.7万円
東海
57
169.9万円
北海道
10
87.3万円
九州
47
151.7万円
東北
24
129.7万円
北陸・甲信越
23
213.5万円
中国
18
235.5万円
四国
11
196.7万円
地域別台数
関東
65
292.5万円
関西
33
288.6万円
東海
32
258.8万円
北海道
4
331.5万円
九州
25
252.2万円
東北
6
260.6万円
北陸・甲信越
16
269.9万円
中国
19
293万円
四国
4
199万円

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  Q2
384万円629.3万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1331~1950 排気量(cc) 999~1968
136~150 最高出力(馬力) 116~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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