| フェラーリ 488GTB | スマート フォーツーエレクトリックドライブ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2168万円～3298万円
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中古車相場 |
65.8万円～165万円
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| 43台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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| 地域別台数 |
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| フェラーリ 488GTB | スマート フォーツーエレクトリックドライブ | |
|---|---|---|
| 3070万円 | 新車時価格 | 295万円～410.4万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4568×1952×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 2740×1560×1540 他 |
| 3902 | 排気量(cc) | --- |
| 670 | 最高出力（馬力） | 74～82 |
| MR | 駆動方式 | RR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
解説 |
スマートに追加設定された電気自動車 スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上（EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合）となっている。充電時間は0％から100％まで約8時間で完了する（ヨーロッパでの参考値）。リチウムイオンバッテリーは6年間／走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている（2012.5） |
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現在カーセンサーでは488GTBの中古車は43台、フォーツーエレクトリックドライブの中古車は5台掲載しています。
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