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クーペとX1を比較! - みんなの比較車種

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スマート  クーペ   BMW  X1
VS
28万円59万円
クーペの相場表を見る
中古車相場 29.9万円749.8万円
X1の相場表を見る
5 中古車掲載台数 789
  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル 軽自動車登録 ガラスルーフ 純正アルミ

    本体価格
    28万円

  • スマート クーペ ベースモデル ターボ車/6AT/禁煙車/ETC

    本体価格
    37.8万円

  • スマート クーペ ベースモデル ダイムラークライスラー・MCC・インタークーラーターボ・小型乗用車登録・デジタルルームミラー

    本体価格
    29万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ ターボ車 スマートキー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ ETC アルミ 電動シート

    本体価格
    339.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 禁煙車 社外LEDヘッドライト 整備記録簿

    本体価格
    45万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 元社有車 禁煙車 テクノロジーPKG(全周囲カメラ HUD インテリアカメラ ドライビングアシストプロフェッショナル) シートヒーター アップルカープレイ アンドロイドオート 純正18AW

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 18アルミHID黒HレザーHDDナビBモニ保証付

    本体価格
    69.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ACC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    543万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 禁煙車 純正8.8インチナビ バックカメラ 黒ハーフレザーシート オートクルーズコントロール クリアランスソナー パワーバックドア ETC

    本体価格
    82.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD LCI茶革ACC地デジHUD

    本体価格
    295万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD アクティブクルーズコントロール ドライブアシスト コンフォートアクセス 純正HDDナビゲーション リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール アンビエントライト パドルシフト 電動シート ETC車載器

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ナビ バックカメラ PDC ハーフレザーパワーシート パワーバックドア 18インチブラックAW ETC ルーフレール LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    108万円

関東
3
38.7万円
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
320
314.8万円
関西
99
321万円
東海
136
337.5万円
北海道
51
230.7万円
九州
62
325.9万円
東北
39
252.8万円
北陸・甲信越
49
286万円
中国
25
252.6万円
四国
8
278.6万円

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スマート  クーペ   BMW  X1
130万円217万円 新車時価格 525万円874万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
2560×1515×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
598~698 排気量(cc) 1498~1998
55~75 最高出力(馬力) 150~317
RR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
18.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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