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ミニとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニとロードスターの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   スマート  ロードスター
VS
38万円530万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 78万円138万円
ロードスターの相場表を見る
305 中古車掲載台数 5
  • ローバー ミニ メイフェア 4MT 1オーナー車 センターメーター為走行

    本体価格
    330万円

  • ローバー ミニ クーパー ヘリテイジコレクション

    本体価格
    248万円

  • ローバー ミニ ミニクーパー 4M/T 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー ヘリテイジサーフブルー

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 4MT 最終モデル

    本体価格
    495万円

  • ローバー ミニ ケンジントン ガラスモール類交換済

    本体価格
    138万円

  • ローバー ミニ クーパー スポーツパック リミテッド クラシックミニエアロスタイル

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ 1000 4MT SUキャブ

    本体価格
    185万円

  • ローバー ミニ クーパー ヘリテイジATフルO/H社外マフラーナビTVETC

    本体価格
    241.5万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行36000km ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ Bluetooth キーレス 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    137.6万円

  • スマート ロードスター ベースモデル シザードア 純正AW ナビTV ETC スペアキーレスキー付

    本体価格
    138万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    128万円

関東
125
229.4万円
関西
55
281.3万円
東海
34
215.3万円
北海道
15
110万円
九州
23
185.7万円
東北
6
213万円
北陸・甲信越
14
239.3万円
中国
20
200万円
四国
13
190.2万円
地域別台数
関東
3
114.5万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとロードスターのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   スマート  ロードスター
139万円359万円 新車時価格 343万円
その他 ボディタイプ オープン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
999~1271 排気量(cc) 698
42~95 最高出力(馬力) 82~101
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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