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フォーツーカブリオとC+podを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツーカブリオ   トヨタ  C+pod
VS
34.5万円530万円
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中古車相場 61.8万円128万円
C+podの相場表を見る
44 中古車掲載台数 33
  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック チタニアマットグレー ブラックレザー

    本体価格
    248万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ ドラレコ付き!ホロ状態OK!禁煙車!車内清潔!ボンネットフード&ドアミラーカーボンフィルム!ターボ!カブリオレ エンジン&MTモードミッション機関OK!診断機トラブルコードチェック済み!エラーコード無し!

    本体価格
    67万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ フルセグTVナビ バックカメラ ETC タコメーター パドルシフト

    本体価格
    66万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック レザーシート シートヒーター リアパークトロニックシステム ETC フロント16インチBRABUSアルミホイール リア17インチBRABUSアルミホイール

    本体価格
    248万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 電動オープンソフトトップ 黒革レザーシート&ヒーター クルーズコントロール Bluetooth USB バックカメラ ステアリングスイッチ ドライブレコーダー 純正15インチAW

    本体価格
    114万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 電動オープン 走行29000KM フロント&サイドエアバック キーレス ETC マニュアルモード 15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ 1.0 

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ビルシュタイン車高調サスKIT ローダウン 社外BASTUCKステンマフラー グレーソフトトップ フローティングナビTV バックカメラ 専用ブラックレザー 専用16&17Brabusアルミ パドルシフト レザーダッシュ

    本体価格
    298万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 ナビTV バックカメラ リアコーナーセンサー 黒革 シートヒーター USB入力端子 Bluetooth 車両近接警告 車線逸脱警告 ブラバス製シフトノブ ブラバス製サイドブレーキレバー ブラバス製AW MB純正ドラレコ

    本体価格
    226.3万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 車検9/9 走行5.9万km CD

    本体価格
    43万円

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    95.7万円

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    96万円

  • トヨタ C+pod G ウインドシールドデフロスター 充電ケーブル(100V 200V) 給電ケーブル AC100V/1500W電源コンセント LEDヘッドライト スマートキー イモビライザー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    85万円

関東
10
97.4万円
関西
23
212.8万円
東海
4
129.4万円
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
3
165.3万円
中国
1
248万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
93万円
関西
2
84.3万円
東海
12
91.7万円
北海道
1
95.7万円
九州
1
119.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
100.8万円
四国
0
---

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スマート  フォーツーカブリオ   トヨタ  C+pod
248万円432万円 新車時価格 165万円173.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
2755×1665×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
897 排気量(cc) ---
90~109 最高出力(馬力) 12
RR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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