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フォーツーカブリオとミニを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツーカブリオ   ローバー  ミニ
VS
34.5万円530万円
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中古車相場 44.9万円495万円
ミニの相場表を見る
37 中古車掲載台数 298
  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ 

    本体価格
    52.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 

    本体価格
    135万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ビルシュタイン車高調サスKIT ローダウン 社外BASTUCKステンマフラー グレーソフトトップ フローティングナビTV バックカメラ 専用ブラックレザー 専用16&17Brabusアルミ パドルシフト レザーダッシュ

    本体価格
    298万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd ブラバス仕様 カスタム50オーバー 禁煙車 ブラバスセンターマフラー ビルシュタイン車高調ローダウン ワイドスペーサー 社外ホイール 社外ナビTV ETC ドライブレコーダー  診断機テスター点検

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 電動オープンTOP・黒革シートヒーター付き・ナビTV・Bluteooth・USB・バックカメラ・クルーズコントロール・追突警告機能・レーンキーピングアシスト・バックカメラ・コーナーセンサー・デイライト・パドルシフト

    本体価格
    209.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 車検9/9 走行5.9万km CD

    本体価格
    43万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ 171ECUチューニング ローダウン ハーフレザー ETC パドルシフト ナビ TV

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 電動オープンソフトTOP・黒革シートヒーター付き・ナビTV・Bluteooth・USB・バックカメラ・LEDライト・追突警告音機能・パドルシフト・ステアリングスイッチ・16インチアルミホイル

    本体価格
    171.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS・ナビ&バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック ストラーダナビTV バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター レッドソフトトップ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール キーレス 保証書 取説

    本体価格
    203.8万円

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    本体価格
    238万円

関東
8
168.1万円
関西
20
212.1万円
東海
5
124.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
54万円
北陸・甲信越
2
121万円
中国
1
248万円
四国
0
---
地域別台数
関東
116
206万円
関西
50
287.1万円
東海
45
229.9万円
北海道
15
98.8万円
九州
27
186.6万円
東北
5
198万円
北陸・甲信越
10
194.7万円
中国
16
212.1万円
四国
14
196.8万円

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フォーツーカブリオとミニのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツーカブリオ   ローバー  ミニ
248万円432万円 新車時価格 139万円359万円
オープン ボディタイプ その他
2755×1665×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
897 排気量(cc) 999~1271
90~109 最高出力(馬力) 42~95
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォーツーカブリオの中古車は37台、ミニの中古車は298台掲載しています。
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