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カローラスポーツとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   スマート  フォーツークーペ
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
934 中古車掲載台数 166
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタ純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/純正ドライブレコーダー/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートエアコン/VERZホイール/HKSマフラー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z セーフティセンス ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ワンセグナビ バックカメラ LEDヘッドライト ドライブレコーダー前後 スペアーキー有 シートヒーター ブラインドスポットモニター シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TOM`Sエアロ バレルマフラー 18AW オーバーフェンダー ダックテール リアウイング タワーバー ステアリング HUD BSM LTA PCS ナビTVバックカメラ BTオーディオ DVD スマートキー ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 純正8インチナビ・ドライブレコーダー・Blu

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター  レーダークルーズコントロール セーフティセンス 電動パーキングブレーキ ドライブレコーダー ETC 純正18AW LEDヘッドライト 禁煙

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    43.4万円

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    応談

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    本体価格
    67.5万円

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    本体価格
    40万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック フルセグTVナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    215万円

関東
216
199.7万円
関西
129
209.5万円
東海
170
196.6万円
北海道
44
159.9万円
九州
165
203.5万円
東北
56
190.9万円
北陸・甲信越
52
197.3万円
中国
70
206.4万円
四国
32
211.8万円
地域別台数
関東
51
68万円
関西
47
95.4万円
東海
26
53.2万円
北海道
1
27万円
九州
17
64.8万円
東北
9
43.8万円
北陸・甲信越
5
44.1万円
中国
7
64.3万円
四国
3
52.5万円

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トヨタ  カローラスポーツ   スマート  フォーツークーペ
210.6万円317万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1196~1986 排気量(cc) 897~998
98~170 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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